In het kader van het HIPEBA-project woonde COPRO onlangs een botsproef bij op de testsite van CIDAUT in Valladolid.
HIPEBA staat voor HIgh PErformance BArriers en is een Europees gefinancierd project dat zich focust op de ontwikkeling van veiligere en meer competitieve vangrails door gebruik te maken van hoogwaardige staalsoorten.
COPRO treedt in dit project op als kenniscentrum betreffende de Europese normering van afschermende constructies voor wegen.
Na een uitgebreide onderzoeksfase naar de te gebruiken staalsoorten en het uitvoeren van talrijke simulaties komt het project in een eindfase terecht waarbij de vangrailconstructie fysieke botsproeven ondergaat.
Het hoogste kerend vermogen dat in EN 1317-2 wordt vermeld is het H4b-niveau. Deze botsproef bestaat uit een vrachtwagen van 38 ton die aan 65 km/h onder een hoek van 20° in de vangrail wordt geleid.
Voor dit project werd geopteerd voor een vrachtwagen van 44 ton aan een snelheid van 70 km/h. Een impact met maar liefst 34 % meer aan energie.
Zoals uit de video hieronder vast te stellen is doorstond de vangrailconstructie de impact met succes.
Na uitgebreide analyse en studie van het resultaat wordt verder gewerkt om details nog te perfectioneren om zo tot een nog performanter design te komen.
Het resultaat van de botsproeven toont het potentieel aan van het gebruik hoogwaardige staalsoorten in afschermende constructies:
- een minimale vervorming van de geleideconstructie;
- geen gevaarlijke onderdelen die loskomen van de geleideconstructie;
- succesvolle geleiding van de vrachtwagen zonder kanteling;
- succesvolle absorptie van lichtere voertuigen.
Enkele Spaanse media berichtten het project in hun nieuwsuitzending.
